ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ വർഗ്ഗീകരണ നിലവാരം ഡ്രൈവ് വീലുകളുടെ എണ്ണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, വാഹനങ്ങളെ രണ്ട് പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു: ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഫോർ-}.
ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ്
ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ റിയർ{2}}വീൽ ഡ്രൈവ് (FR), ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ ഫ്രണ്ട്{4}}വീൽ ഡ്രൈവ് (FF), റിയർ-എഞ്ചിൻ റിയർ ഡ്രൈവ് (FF), റിയർ-എഞ്ചിൻ റിയർ{6}}, മിഡ്{6}} എന്നിവയുൾപ്പെടെ, എഞ്ചിൻ്റെ സ്ഥാനവും ഡ്രൈവ് വീലുകളുടെ സ്ഥാനവും അടിസ്ഥാനമാക്കി ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ് കൂടുതൽ വിഭജിക്കാം. പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് (MR). ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സാധാരണയായി ടൂ{12}}വീൽ ഡ്രൈവ്-റോഡ് വാഹനങ്ങളിലും സെഡാനുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് (FR) താരതമ്യേന പരമ്പരാഗത ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റമാണ്. മുൻ ചക്രങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്, അതേസമയം പിൻ ചക്രങ്ങൾ എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഈ സംവിധാനത്തിൽ, എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ ശക്തിയും റിയർ ആക്സിലിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കാറിനെ മുന്നോട്ട് നയിക്കാൻ പിൻ ചക്രങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, പിൻ ചക്രങ്ങൾ മുൻ ചക്രങ്ങളെ "തള്ളി", വാഹനം മുന്നോട്ട് നീക്കുന്നു.
മറ്റ് രണ്ട്{0}}വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവിന് കാര്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒരു നല്ല റോഡ് പ്രതലത്തിൽ തുടങ്ങുമ്പോഴോ ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോഴോ കയറുമ്പോഴോ, ഡ്രൈവ് വീലുകളിലെ ട്രാക്ഷൻ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവിനേക്കാൾ മികച്ച ട്രാക്ഷൻ ലഭിക്കും. അതേസമയം, മുൻ-എഞ്ചിൻ, പിൻ{7}}വീൽ ഡ്രൈവ്- കോൺഫിഗറേഷനുള്ള വാഹനങ്ങൾ മികച്ച ഹാൻഡ്ലിംഗ് സ്ഥിരതയും റൈഡ് സുഗമവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ടയറിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് പ്രയോജനകരമാണ്. കൂടാതെ, മുൻ-എഞ്ചിൻ, പിൻ{11}}വീൽ-ഡ്രൈവ് ക്രമീകരണം എഞ്ചിൻ, ക്ലച്ച്, ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയെ ഡ്രൈവറുടെ ക്യാബിന് അടുപ്പിക്കുന്നു, നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ ലേഔട്ടും സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഘടനയും ലളിതമാക്കുന്നു, അങ്ങനെ വാഹനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സുഗമമാക്കുന്നു.
നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ്
എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഓഫ്റോഡ് വാഹനം വാങ്ങുന്നതിനുള്ള നിങ്ങളുടെ പ്രചോദനം യഥാർത്ഥ മരുഭൂമിയും വനങ്ങളും കീഴടക്കുക എന്നതാണെങ്കിൽ, അധിക പണം ചിലവഴിക്കാനും ഒരു ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം തിരഞ്ഞെടുക്കാനും മടിക്കരുത്. കാരണം, നല്ല റോഡുകളിൽപ്പോലും, രണ്ട്-വീൽ{5}}വാഹനങ്ങൾക്ക് മഞ്ഞുവീഴ്ചയിലോ വഴുവഴുപ്പുള്ള പ്രതലങ്ങളിലോ വഴുതി വീഴാം, ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന സമയത്ത് മത്സ്യബന്ധനത്തിന് കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ട്. ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നു. അതേസമയം, മികച്ച ടയർ ട്രാക്ഷനും സ്റ്റിയറിംഗ് ഫോഴ്സും നേടിയെടുക്കുന്ന ടൂ വീൽ ഡ്രൈവിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഫോർ-ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് മികച്ച എഞ്ചിൻ പവർ ഉപയോഗക്ഷമതയുണ്ട്. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു.
ഫോർ-നാൽ വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നതിനർത്ഥം കാറിൻ്റെ മുൻ ചക്രങ്ങളും പിൻ ചക്രങ്ങളും പവർ ചെയ്യുന്നു, വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് എഞ്ചിൻ്റെ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് എല്ലാ ചക്രങ്ങളിലേക്കും വ്യത്യസ്ത റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വിവിധ അനുപാതങ്ങളിൽ വിതരണം ചെയ്യാമെന്നാണ്. ഇത് സാധാരണയായി 4x4 അല്ലെങ്കിൽ 4WD ആണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾ ഒരു കാറിൽ ഈ അടയാളങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, വാഹനത്തിന് നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് ശേഷി ഉണ്ടെന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. മുൻകാലങ്ങളിൽ, ഫോർ-ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമായിരുന്നു
